Essai Ineos Grenadier 2022 – Un Land Rover Defender en mieux ?
L’Ineos Grenadier est un véhicule tout-terrain qui fait parler de lui depuis son lancement. Conçu pour les amateurs d’aventure, il se positionne comme un concurrent direct du Land Rover Defender. Dans cet article, nous allons explorer les caractéristiques techniques, l’historique, ainsi que les atouts et inconvénients de ce nouveau modèle.
Historique du développement
Le Grenadier est né de la volonté de Jim Ratcliffe, le fondateur de l’entreprise Ineos. Cette marque britannique a été fondée en 2010 et a décidé de se lancer dans l’automobile en 2017. Après plusieurs années de développement, le modèle a été présenté en 2020 et a suscité un grand intérêt grâce à son design rétro et à ses capacités tout-terrain.
Caractéristiques techniques
Le Grenadier est construit sur un châssis échelle, ce qui lui confère une robustesse appréciable pour les terrains difficiles. Voici quelques spécifications techniques clés :
- Longueur : 4,92 mètres
- Largeur : 1,93 mètre
- Hauteur : 2,03 mètres
- Garde au sol : 26 cm
- Angle d’attaque : 35,5 degrés
- Angle de fuite : 36,1 degrés
- Motorisations :
- Essence : 285 chevaux
- Diesel : 249 chevaux
- Transmission :
- Boîte automatique ZF à 8 rapports
- Boîte de transfert à deux rapports
Ces caractéristiques font de l’Ineos Grenadier un véhicule capable de s’attaquer à des défis off-road importants, tout en offrant un confort acceptable sur route.
Design et habitabilité
Le design du Grenadier s’inspire fortement des véhicules tout-terrain classiques, avec des lignes carrées et une esthétique utilitaire. À l’intérieur, on retrouve des sièges Recaro, offrant un bon maintien lors de la conduite sur des terrains difficiles. Le véhicule est spacieux, avec suffisamment d’espace pour les passagers à l’arrière, même pour ceux de grande taille.
Les fonctionnalités intérieures incluent :
- Prises USB et 12 volts
- Système de climatisation
- Écran d’infodivertissement avec compatibilité Android Auto et Apple CarPlay
Bien que l’intérieur soit fonctionnel, il n’est pas orienté vers le luxe, ce qui correspond à son image de véhicule utilitaire.
Performances en tout terrain
L’Ineos Grenadier se distingue par ses capacités tout-terrain. Grâce à son châssis solide et à ses suspensions renforcées, il offre une excellente stabilité sur les terrains accidentés. Les pneus BF Goodrich, disponibles en option, sont conçus pour offrir un grip optimal aussi bien sur route que sur des surfaces difficiles.
Les points forts en matière de performances incluent :
- Meilleure visibilité grâce à un pare-brise vertical
- Commandes de contrôle de traction et de différentiel
- Système d’aide à la descente
Aspects économiques
Le prix de base du Grenadier est fixé à 59 500 €, un tarif qui peut rapidement grimper en fonction des options choisies. Le véhicule est également soumis à un malus écologique de 40 000 € en France, ce qui peut dissuader certains acheteurs. Cependant, les versions utilitaires de 2 ou 5 places offrent des avantages fiscaux, notamment l’exonération du malus et la récupération de la TVA pour les professionnels.
Une alternative sérieuse au Defender
En somme, l’Ineos Grenadier offre une alternative sérieuse au Land Rover Defender, surtout pour ceux qui cherchent un véhicule tout-terrain robuste et capable. Bien qu’il présente certains inconvénients, comme son gabarit imposant et le malus écologique, ses qualités en font une option de choix pour les aventuriers.
Un choix réfléchi pour les amateurs d’aventure
Si vous êtes passionné par les véhicules tout-terrain et que vous recherchez un modèle qui allie tradition et modernité, l’Ineos Grenadier pourrait bien être le véhicule qu’il vous faut. Avec ses caractéristiques impressionnantes et son design unique, il promet de vous accompagner dans toutes vos aventures, que ce soit dans les montagnes ou sur des routes moins fréquentées.
En définitive, le Grenadier représente un retour aux sources pour ceux qui apprécient la simplicité et l’efficacité. Vous ne serez pas déçu par ses performances, tant sur route qu’en dehors des sentiers battus.
